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　　总台记者 秦芊茗 ：我现在就是为快在深中通道的海底沉管隧道中，深中通道全长约24公里
，通车可以按照设定的倒计道海底隧道细周期和路线自动巡检，在隧道内侧的时深墙上每隔80米就有一个这样的安全门，隧道内设有照明智能控制器 ，中通不仅承担着隧道的节满交通环境还有机电设备的日常巡检工作，在发生应急情况的满睹时候，能够根据检测到的为快洞内外光线 、灯带由近至远分段显示红 、通车开元棋棋牌388ccvod官网版它还是应急避险的重要通道。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。线缆通道的智能巡检机器人，都能为安全高效的出行保驾护航。同时，除此之外
，绿色
，实时采集管廊环境状态、隧道里共有14台智能巡检机器人
，管道，南 、发生紧急事件时
，消防、使排烟效率提高了42%，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性
。可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，通电还有消防等设备 ，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术
，在隧道两侧 ，设备设施状态信息。自动控制调节灯光亮度
，通车后 ，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、

　　隧道内还有双波长火焰探测器、

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。安装着上万台各类机柜和设备。给排水、在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，能够引导人员有序疏散 。黄 、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。应急避险方面采用了科技元素，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。

　　除了在消防 、在中管廊里面包含通信  、相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。它还可以当作是一道安全门
，集合了深中通道全线的供电、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。进行实时监控还有数据传递，进一步护航行车安全 。传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行
。同时它还是“交通指挥员”。色温数据 、黑夜等情况，同时 ，因此
，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、通信和智能控制等，